Die G-Klasse sollte ursprünglich ein kleiner UNIMOG werden

Ende der 60er-Jahre war das UNIMOG-Programm, ausgehend vom kleinen „Ur-Unimog“ U25, zu einer stattlichen Modellpalette angewachsen, die neben dem kleinen ursprünglichen Unimog in seinen Evolutionsstufen der Baureihen 70.200 (noch bei der Firma Böhringer), 2010, 401, 402, 411 und schließlich dem in seinen Abmessungen leicht vergrößerten 421, auch bereits den deutlich größeren, als militärischen hochgelängegängigen LKW… Die G-Klasse sollte ursprünglich ein kleiner UNIMOG werden weiterlesen

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UNIMOG 404 – Der Besondere unter den Besonderen

Der Name UNIMOG steht ja generell bereits für besondere Fahrzeuge mit einzigartigen Fähigkeiten. Die Baureihe Unimog 404 ist aber selbst innerhalb dieser Fahrzeugfamilie mit ihrem weltweit legendären Ruf nochmal eine Besonderheit. Warum das so ist, erläutere ich in dieser Beitrag. Ein Kind seiner Zeit Die Spezifika des 404, die ihn heute selbst von seinen Angehörigen… UNIMOG 404 – Der Besondere unter den Besonderen weiterlesen

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Die Geschichte hinter dieser Website

Wenn es Sie interessiert, was es mit dieser Website hier und den vielen anderen im Fußbereich verlinkten Websites auf sich hat, dann können Sie hier die Hintergründe dazu erfahren. Von einem geplanten G‑Modell-Kauf über einen Sprinter zum UNIMOG 404 und dann zu historischen Mercedes‑Fahrzeugen ganz allgemein … Ich begann etwa Mitte 2022 damit, mich intensiv… Die Geschichte hinter dieser Website weiterlesen

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Neu auf Unimog404.de – Der Blog

Für Themen die nicht so recht in die bisherigen Bereiche hineinpassen, beziehungsweise die das Menü des Bereichs Sonstiges über Gebühr aufblähen würden, habe ich diesen Blog angelegt und werde hier zukünftig sporadisch Beiträge einstellen. Auch auf größere Neuerungen und Änderungen hier auf Unimog404.de werde ich hier hinweisen.

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